KAJIAN EKSTENSIFIKASI BARANG KENA CUKAI PADA BAN KARET
DOI:
https://doi.org/10.31092/jpbc.v7i2.2108Keywords:
cukai, ban karet, kerusakan jalan, overtonaseAbstract
Dalam rangka meningkatkan peranan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai sebagai revenue collector dan community protector, salah satu upaya yang sedang gencar dilaksanakan oleh pemerintah Indonesia adalah ekstensifikasi barang kena cukai. Undang-Undang Nomor 11 Tahun 1995 tentang Cukai jo. Undang-Undang nomor 39 Tahun 2007 Pasal 4 ayat (2) menyatakan penambahan atau pengurangan jenis Barang Kena Cukai diatur lebih lanjut dengan Peraturan Pemerintah. Desain kebijakan ekstensifikasi tersebut dibuat dalam upaya mendorong penurunan konsumsi dan perubahan perilaku masyarakat dengan tetap memperhatikan dampak ekonomi. Berdasarkan data yang diperoleh dari Datasets Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, rata-rata kondisi permukaan jalan nasional yang berstatus rusak ringan adalah 2747,19 km dan rusak berat sepanjang 1396,36 km selama rentang tahun 2017-2021. Salah satu penyebab kerusakan dini pada jalan raya adalah over-tonase kendaraan-kendaraan berat. Maka dari itu, penelitian kali ini bertujuan untuk mengkaji kelayakan pengenaan cukai pada ban karet kendaraan. Dengan menggunakan metode pendekatan deskriptif kualitatif, hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan penambahan objek cukai berupa ban karet di masa mendatang serta rekomendasi gambaran desain pengenaan dan potensi penerimaan cukai yang akan dihasilkan.
References
Abidin, Mohammad Zainul. 2012. Tinjauan Ekstensifikasi Barang Kena Cukai pada Tas Plastik. Jurnal Pembangunan Manusia Vol. 6 No. 3.
Afrin, H., Huda, N., & Abbasi, R. (2021). Study on End-of-Life Tires (ELTs) Recycling Strategy and Applications. Materials Science and Engineering.
Badan Pusat Statistik. 2021. Jumlah Kendaraan Bermotor di Indonesia.
Baidarus, M., & Siburian, M., T. (2018). Analisis Dampak Ekstensifikasi Barang Kena Cukai pada Kantong Plastik terhadap Perekonomian Indonesia. Jurnal BPPK Volume 11 Nomor 2 Tahun 2018 Halaman 1-11
Cameng, D., & Arfin. (2020). Analisis Penerapan Kebijakan Earmarking Tax Dari Dana Bagi Hasil Cukai Hasil Tembakau Terhadap Kesehatan Masyarakat. Simposium Nasional Keuangan Negara.
Chicu, N., Prioteasa, A.-L., & Deaconu, A. (2020). Current Trends and Perspectives in Tyre Industry. Studia Universitatis “Vasile Goldis” Arad. Economics Series, 30, 36–56.
Cnossen, S. (2010). Excise Taxation in Australia. Australia’s Future Tax and Transfer Policy Conference: Melbourne Institute.
Congressional Research Service. (2006). Federal Excise Tax on Tires: Where the Rubber Meets the Road. CRS Report for Congress. RL30302.
Contec. (2021). Tire Waste Statisticcs You Need to Know. Contec.Tech.
Erni, N. (2006). Kinerja dan Potensi Industri Ban Dalam Negeri. Jurnal Inovisi, 5(2).
Ester Maria Chandra dan Rini Gufraeni. 2009. Kajian Ekstensifikasi Barang Kena Cukai pada Minuman Ringan Berkarbonasi. Bisnis dan Birokrasi, Jurnal Ilmu Administrasi dan Organisasi, Volume 16, Nomor 3, Sept – Des2009, halaman 170-179.
Fachrudin, M. (2022). Analisis Implementasi BBM sebagai Obyek Cukai. Jurnal Perspektif Bea dan Cukai Vol 6(2), 304–322.
Giertz, J., F. (2005). Excise Taxes. University of Illinois.
Hamidah, U. & Riesfandiari, I. (2022). Potensi Minuman Berenergi sebagai Barang Kena Cukai. Jurnal Perspektif Bea dan Cukai, vol. 6, no. 2, 2022
Handoyo, Yopi. "Analisis Performance Ban Dengan Alat Drum Test." Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Unisma "45" Bekasi, vol. 2, no. 1, 2014
Hatmoko, J., Setiadji, B., & Wibowo, M. (2019). Investigating Causal Factors of Road Damage: A Case Study. MATEC Web of Conferences.
Health Protection Agency. (2007). Styrene Toxicological Overview.
Hines Jr., J., R. (2007). Excise Taxes. Office of Tax Policy Research.
IRS. (2016). Excise Tax; Tractors, Trailers, Trucks, and Tires; Definition of Highway Vehicle.
Kasim, E., S., & Purwanto, T., A. (2018). Extensification of Excise on Goods and Its Comparison with Other ASEAN Countries. The 2nd International Conference on Vocational Higher Education (ICVHE) Volume 2018.
Kompas. (2022, March 9). Truk ODOL, Rawan Kecelakaan, Hingga Bikin Jalan Rusak. Otomotif Kompas.
Lorosae E. J., Ratih & Budhi Setyawan. 2022. Kajian Ekstensifikasi Cukai Jasa Telekomunikasi. Jurnal Perspektif Bea dan Cukai Vol. 6 No. 1.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 134 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Penimbangan Kendaraan Bermotor di Jalan.
Purba, B., J., & Arfin. (2020). Kajian Perluasan Pengenaan Cukai terhadap Barang dan/atau Jasa. Simposium Nasional Keuangan Negara.
Raj, C. (2022, November 28). Tire Market: The Global Tire Industry Analysis. OEM.News.
Research and Market. (2022). Tire Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2022-2027.
Setyawan, Budhi. 2018. Kajian Pengenaan Cukai terhadap Gula. Jurnal Perbendaharaan, Keuangan Negara dan Kebijakan Publik.
Setyawan, B., & Gea Meryna Sabrie. 2022. Kajian Potensi Kendaraan Bermotor menjadi Barang Kena Cukai. Jurnal Perspektif Bea dan Cukai Vol. 6 No. 2.
Setyawan, B., & Rahadi. Y., K. (2022). Kajian Implementasi Carbon Tax sebagai Ekstensifikasi di Bidang Cukai. Jurnal Perspektif Bea dan Cukai Vol. 6, No. 2, 2022
Sholichin, I., & Rumintang, A. (2018). Relation Analysis of Road Damage with Excessive Vehicles Load on Kalianak Road Surabaya. Journal of Physics, Conf. Series(953).
Undang-Undang No. 11 Tahun 1995 Tentang Cukai.
Undang-undang No. 39 Tahun 2007 Tentang Perubahan atas Undang-Undang No. 11 Tahun 1995 Tentang Cukai.
Warih, A., A. (2019). Are Plastics and Vehicle Emissions Subject to Excise? A Study in Malang City, Indonesia. Eurasia: Economics & Business, 7(25)
Widjaja, M. (2017). Kunci Sukses Ekstensifikasi Cukai. Sumbang Saran 100 Ekonom Indonesia (pp. 74-78). Kompas Media Nusantara.
Wirasadewa, Y., Taufikurohmah, T., Sugatri, R. I., & Muslih, E. Y. (2017). Identifikasi Limbah Serbuk Industri Ban. UNESA Journal of Chemistry, 6(3), 127–130.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors can enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) before and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
